交通运输部长江航务管理局(ju)12月(yue)26日召开(kai)新闻发布会，介绍2023年长江航运高质量发展情况。2023年，长江客货两旺，干线港口货物吞吐量预计38.8亿吨、三峡枢纽货物通过量预计1.7亿吨、引航船舶(bo)载货量预计4.5亿吨、省际旅游客运量预计138万人(ren)次，同比分别增长8.1%、7.6%、7.5%、26.6%，均再创历史(shi)新高。

12月(yue)1日，船舶(bo)有序通过三峡双(shuang)线五级船闸（无人(ren)机(ji)照片）。新华社记者(zhe)伍志尊 摄

长江航务管理局(ju)副局(ju)长桓兆平介绍，今(jin)年以来，长江旅游客运市场火爆，江海联运、铁水联运等多式联运发展势头强劲，上游重庆果园(yuan)港开(kai)通至四川(chuan)宜宾、泸州、广元等6条水水中(zhong)转航线，中(zhong)游武汉至日韩集装箱江海直达航线实现运力倍增，下(xia)游特定(ding)航线江海直达船队规模持续(xu)扩大，干线港口集装箱铁水联运量预计52万TEU，同比增长27.6%。

“长江航运货运市场总体呈现稳中(zhong)有进态势，运输生产节奏明(ming)显提速。长江干线港口货物吞吐量前三季度同比分别增长5.9%、6.5%、11.8%，增幅逐(zhu)季扩大。”长江航务管理局(ju)运输服务处副处长熊宇说。