一条高(gao)铁，培养一条经济带

10月17日下(xia)昼，北(bei)京，群众(zhong)大礼堂。习近平主席同(tong)来华出席第三届“一带一路”国际互助高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net并举行国是接见的(de)印度尼西亚总统佐科举行会谈。会谈后，两国元(yuan)首配合为(wei)雅万高(gao)铁正式开通运营揭(jie)幕。习近平主席夸大：“雅万高(gao)铁是中印尼共建‘一带一路’互助的(de)‘金字招牌’，中方愿(yuan)同(tong)印尼总结(jie)成功(gong)履历，做好后续高(gao)质量(liang)运营，培养雅万高(gao)铁经济带。”

印尼是习近平主席提出共建“21世纪海(hai)上丝绸之路”的(de)首倡(chang)之地，雅万高(gao)铁作为(wei)两国元(yuan)首亲身体贴推动的(de)中印尼共建“一带一路”互助旗舰项目，是印尼和东南亚的(de)第一条高(gao)铁，最高(gao)计划时速为(wei)350千米。雅万高(gao)铁正式开通后，印尼都城雅加达至旅游名城万隆的(de)通行时候从已往的(de)3个多小时缩短至40多分钟(zhong)。近日，本报记者(zhe)专程体验了一次雅万高(gao)铁。

“在这条路上，你可以看到雅万高(gao)铁的(de)扶植(zhi)是多么没有容易，也能真正感遭到它的(de)开通对付国度进展有多么大的(de)意义。”印尼中国高(gao)速铁路无限公司项目管理经理英德拉对记者(zhe)感慨。2016年，英德拉从中国的(de)哈(ha)尔滨工(gong)业大学土木匠程专业毕业后，回到印尼到场雅万高(gao)铁项目组。对付雅万高(gao)铁带来的(de)变化，他感想颇(po)深。

语言间，窗外光线变暗，列车(che)进入此(ci)行的(de)第一个隧道。这条长度接近1900米的(de)隧道位(wei)于雅加达市(shi)内，下(xia)面是在建轻轨、高(gao)速公路和建筑物密(mi)布区，施工(gong)难度很(hen)大。英德拉说，雅万高(gao)铁项目组立异施工(gong)方法，办(ban)理了一个个技能困难。“中国工(gong)程师没有只带来了先进的(de)技能，还真正做到‘授人以渔’，赞助印尼工(gong)程职员控制施工(gong)技能。”

列车(che)驶(shi)出隧道，车(che)窗外，澄澈的(de)蓝世界是连片的(de)农田。“印尼人常讲：路通，财通。”英德拉指着窗外对记者(zhe)说，“铁路通了，没有久之后，这里一定会有一批(pi)家当(dang)园、企业落地。将来沿线的(de)经济一定会疾速进展。”

远处隐约可见城镇的(de)表面，终点站万隆德卡(ka)鲁尔站就在火线。邻座的(de)印尼小伙(huo)子(zi)菲尔曼西亚镇静地在窗边照相。他在雅加达开了一家剃头店(dian)，此(ci)次专程坐(zuo)高(gao)铁到万隆旅游。“有了高(gao)铁，来万隆太方便了，高(gao)铁给我们的(de)生活带来了极大方便。”

雅万高(gao)铁正在带动沿线区域旅游业进展。开通运营两个月以来，雅万高(gao)铁累计运送游客凌驾80万人次。进入12月，运营方增开了12趟列车(che)，但仍常常一票难求(qiu)。现在，万隆及周边区域的(de)6个景点已与雅万高(gao)铁展开互助，为(wei)高(gao)铁搭客供(gong)应收费接驳办(ban)事或(huo)旅游景点门票。雅万高(gao)铁开通运营以来，前(qian)往这些景点的(de)游客数量(liang)添(tian)加了4倍。11月，万隆一家旅游公司总经理哈(ha)西安(an)娜·阿沙迪快马加鞭地招待了来自泰国、马来西亚等国游客逾百人。

列车(che)慢(man)慢(man)减(jian)速，进站、停车(che)。走出车(che)箱，看着银红相间的(de)列车(che)和熙熙攘攘的(de)游客，英德拉感慨地说：“雅万高(gao)铁为(wei)印尼民众(zhong)的(de)生活带来了庞大改变和新的(de)进展。”

一座港口，辐射(she)作用赓续显现

冬季(ji)清晨，爱琴海(hai)畔，希腊比雷埃夫斯港（比港）汽车(che)船船埠。一艘(sou)蓝白相间的(de)巨轮(lun)正在泊(bo)岸。在引航员和船埠工(gong)人的(de)赞助下(xia)，货轮(lun)系上了直径几十厘(li)米的(de)缆(lan)绳，逐步进入泊(bo)位(wei)。经由近一个月的(de)飞行，这艘(sou)来自中国的(de)货轮(lun)到达比港，船上装载了数百个集装箱的(de)中国造家用轿车(che)和轻型卡(ka)车(che)。

桥吊(diao)稳稳地将集装箱从船上卸至堆场，箱中的(de)汽车(che)被运至汽车(che)船船埠。船埠副总经理帕特里夏·吉古比照动手中的(de)货物清单(dan)开始事情。

2008年，中国远洋海(hai)运团体与希腊方面签署为(wei)期35年的(de)特许谋划权协定，并于2009年投资谋划比港二号(hao)、三号(hao)集装箱船埠。在中希两边的(de)配合积极下(xia)，这座一度濒临破产的(de)百年港口重焕生机，如今(jin)已经是地中海(hai)第一、欧(ou)洲第四大港口，对希腊国内临盆总值孝敬率(lu)约为(wei)1.56%。

2019年11月11日，正在希腊举行国是接见的(de)习近平主席和希腊总理米佐塔基斯配合观光中近海(hai)运比雷埃夫斯港项目。习近平主席与外地员工(gong)代表密(mi)切攀谈，吉古作为(wei)员工(gong)代表向习近平主席汇报。“习近平主席的(de)一番话至今(jin)令我印象深入：中国倡(chang)议的(de)‘一带一路’没有是标语和传(chuan)说，而是成功(gong)的(de)实践和精彩的(de)现实。比港的(de)变化印证了习近平主席话语的(de)深意和远见。”

吉古一直在比港汽车(che)船船埠事情，这里也渐(jian)渐(jian)进展为(wei)比港新的(de)营业增长点。每天，吉古和同(tong)事平均要处理的(de)汽车(che)凌驾1000辆，高(gao)峰(feng)时可达3000辆。“作为(wei)船只穿越苏伊士运河进入地中海(hai)后停靠的(de)第一个大型港口，比港是地中海(hai)区域汽车(che)转运的(de)重要关键站。”吉古说，大型货轮(lun)在此(ci)举行货物分流，再换小型货轮(lun)开往土耳(er)其、阿尔及利亚等国港口，大幅节约了物流本钱(qian)。

汽车(che)船船埠西侧，一条铁路向北(bei)延伸，经北(bei)马其顿、塞尔维亚等国，到达匈牙利、奥天时等国，这就是中欧(ou)陆海(hai)快线。自2014年启动以来，中欧(ou)陆海(hai)快线已开行10余个站点、20余条混淆(xiao)编组线路，成为(wei)中国与中东欧(ou)之间新的(de)贸易通道。在中国企业承建的(de)匈塞铁路全线通车(che)后，中欧(ou)陆海(hai)快线的(de)运力将再次大幅度提升。“比港作为(wei)海(hai)上丝绸之路与陆上丝绸之路交汇点的(de)辐射(she)作用赓续显现。”吉古说。

汽车(che)船船埠南侧，是正在扶植(zhi)中的(de)新船埠。“等它建好投入使(shi)用，这里的(de)汽车(che)吞吐量(liang)还会翻倍。”吉古信心十足地说，“新船埠将引入数字化零碎，管理效率(lu)和办(ban)事程度将大幅提升。”

加速推进中欧(ou)班列高(gao)质量(liang)进展，积极推进“丝路海(hai)运”港航贸一体化进展，加速陆海(hai)新通道、空中丝绸之路扶植(zhi)……第三届“一带一路”国际互助高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net开幕式上，习近平主席宣布中国支撑高(gao)质量(liang)共建“一带一路”的(de)八项行动，让吉古和同(tong)事备受鼓动，“作为(wei)共建‘一带一路’的(de)到场者(zhe)，我期待着比港实现更好的(de)进展，更好造福两国和区域群众(zhong)。”

汽笛声响，又有船至，吉古又开始劳碌(lu)起来。“进展习近平主席能再次来到比港，看看这里产生的(de)庞大变化。”吉古笑着说。

一幢妇产楼，护佑外地妇幼康健(jian)

雨夜，电闪雷鸣。肯尼亚妇女玛丽(li)即将临盆，胎儿缺氧，一度面临危(wei)险。家人急迫把她送到卡(ka)图伦比卫(wei)生中央妇产楼，在中国援非医疗(liao)队妇产科医生张(zhang)静和卫(wei)生中央护士长默茜·穆萨乌(wu)的(de)赞助下(xia)，玛丽(li)顺遂临盆，母子(zi)平安(an)。

10月18日下(xia)昼，第三届“一带一路”国际互助高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net民心相通专题服装论坛t.vhao.net现场，这部名为(wei)《爱在妇产楼》的(de)舞台剧，报告了中国能建葛洲坝团体在肯尼亚南部马库埃尼郡(jun)修建的(de)妇产楼护佑外地妇幼康健(jian)的(de)真实故事，赢得现场观众(zhong)的(de)阵(zhen)阵(zhen)掌声。

听说妇产楼的(de)故事在本届高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net演出出，穆萨乌(wu)很(hen)开心，“妇产楼赞助我们挽救了许多母亲和孩子(zi)的(de)生命，给我们的(de)生活带来了真逼真切的(de)改变。”

穆萨乌(wu)是这种改变的(de)见证者(zhe)。她本年36岁，从事护理事情已有8年。“从前(qian)，这里没有专门的(de)产房，产妇只能和其他科室患者(zhe)挤在一起。一些产妇选择在家临盆，母婴康健(jian)得没有到保障(zhang)。”

为(wei)了改变这种状(zhuang)态，葛洲坝团体肯尼亚斯瓦克大坝项目部联合非洲开发银行和肯尼亚政(zheng)府，为(wei)卫(wei)生中央修建了一幢妇产楼以改善医疗(liao)情况。2021年妇产楼正式投入使(shi)用以来，招待的(de)产妇愈来愈多。穆萨乌(wu)翻开接诊记录给记者(zhe)看，“从以前(qian)的(de)每个月两三人到现在的(de)二三十人。周边郡(jun)的(de)一些产妇也会选择这里。”

病房里，产妇海(hai)伦·穆埃尼正躺在病床上休(xiu)息，她的(de)母亲斯特拉·穆图阿感慨道：“我生海(hai)伦时是在家里生的(de)，受了没有少(shao)罪。现在有了这么专业的(de)妇产楼，海(hai)伦临盆时前(qian)提比我当(dang)年很(hen)多多少(shao)了！”

马库埃尼郡(jun)位(wei)于肯尼亚南部，阿西河与斯瓦克河在此(ci)交汇。2018年，葛洲坝团体承建的(de)斯瓦克大坝项目开工(gong)。在扶植(zhi)大坝历程中，项目组还修黉舍、建水井(jing)、盖药房，打造了一批(pi)“小而美”的(de)民生工(gong)程，使(shi)包(bao)含马库埃尼郡(jun)在内的(de)多个周边郡(jun)受益。

近年来，中肯互助实施了蒙内铁路、蒙巴萨油(you)船埠等一大批(pi)项目，共建“一带一路”倡(chang)议在肯尼亚着花结(jie)果，让外地民众(zhong)增强了获得感。本年10月，肯尼亚总统鲁托来华出席第三届“一带一路”国际互助高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net。鲁托表示，置信习近平主席提出的(de)高(gao)质量(liang)共建“一带一路”的(de)八项行动，能够进一步助力肯尼亚和非洲实现工(gong)业化、农业现代化和经济一体化。

“共建‘一带一路’倡(chang)议让包(bao)含肯尼亚在内的(de)非洲大地万象更新。”作为(wei)非洲联盟委员会前(qian)副主席，伊拉斯塔斯·姆温(wen)查受邀担任“一带一路”国际互助高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net咨询委员会委员。这些年，他到场推动多个共建“一带一路”项目，他的(de)事情、生活已与共建“一带一路”密(mi)没有可分。

“毫无疑(yi)问，在共建‘一带一路’框架(jia)下(xia)，非中将进一步加强互助，继续为(wei)联袂应对环球性挑(tiao)衅、推动构建人类命运配合体孝敬气力。”姆温(wen)查说。

一个交换项目，助力青年职业进展

“春华秋实，优美时光。”10月18日，参加完第三届“一带一路”国际互助高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net开幕式后，撒普(pu)尔发了如许一条“朋(peng)友圈”信息。

撒普(pu)尔来自土库曼斯坦，现在是北(bei)京大学工(gong)学院能源与资源工(gong)程专业博士生。2015年，他通过中国石油(you)大学（北(bei)京）、中国石油(you)（土库曼斯坦）阿姆河天然气公司、土库曼斯坦国度天然气康采(cai)恩联合培养项目的(de)考试，来到中国留学。在中国石油(you)大学（北(bei)京）完成4年的(de)石油(you)工(gong)程专业学习后，他考入北(bei)京大学攻读博士学位(wei)。“中亚区域具有丰富的(de)可再生能源，中国在可再生能源开发、行使(shi)方面具有技能优势。中亚国度与中国在绿色(se)能源范畴的(de)互助前(qian)景异常广漠，我进展在这个范畴进一步进修。”撒普(pu)尔说。

“在本届高(gao)峰(feng)服装论坛t.vhao.net上，习近平主席宣布的(de)中国支撑高(gao)质量(liang)共建‘一带一路’的(de)八项行动，就包(bao)含增进绿色(se)进展。我很(hen)受鼓动，置信我的(de)科研事业一定会在这些范畴中有所作为(wei)！”撒普(pu)尔说。

若贺曼是撒普(pu)尔的(de)老乡和师兄。2010年，若贺曼参加联合培养项目来华留学；5年后，他带着刚通过该项目考试的(de)撒普(pu)尔来到中国。10多年来，若贺曼见证了这个联合培养项目愈来愈受迎接，“本年报名人数已凌驾1000人，竞争异常猛烈，其他中亚国度学生来中国留学的(de)热情也很(hen)高(gao)涨(zhang)。”感遭到中亚国度和中国教育(yu)互助的(de)广漠前(qian)景，若贺曼在博士毕业后选择留校事情，进展“赞助更多留学生更好融入中国”。

本年，若贺曼组织中国石油(you)大学（北(bei)京）的(de)中亚留学生配合致信习近平主席，报告在华留学生活情况，表达积极学习、加强互助、为(wei)构建中国—中亚命运配合体孝敬气力的(de)决心。习近平主席很(hen)快就给他们回了信。“2013年，我在中亚国度提出共建‘丝绸之路经济带’倡(chang)议。10年来，中国中亚干系赓续迈上新台阶，各范畴互助驶(shi)入慢(man)车(che)道，给两边群众(zhong)带来福祉。”习近平主席在覆信中夸大，中国同(tong)中亚国度的(de)敌对干系必要一代又一代有志、有为(wei)青年传(chuan)承和发扬。

临近岁末，撒普(pu)尔的(de)“朋(peng)友圈”格外热烈，人人都在忙着盘货一年的(de)收获。“共建‘一带一路’是很(hen)多朋(peng)友本年的(de)关键词。”撒普(pu)尔说。他的(de)朋(peng)友、乌(wu)兹别克斯坦小伙(huo)阿森贝克本年参加了很(hen)多共建“一带一路”流动，眼下(xia)正在为(wei)新年销售(shou)旺季(ji)做筹备。

“中国支撑高(gao)质量(liang)共建‘一带一路’的(de)八项行动，其中就包(bao)含创建‘丝路电商’互助先行区，这让我看到了庞大的(de)进展潜力。”阿森贝克现在就读于浙江大学，他也是一名电子(zi)商务范畴创业者(zhe)。“中国具有广漠的(de)市(shi)场。我想捉住数字化进展的(de)机遇，赞助更多乌(wu)中企业对接需求(qiu)、洽谈互助。”阿森贝克说。

“命运的(de)齿(chi)轮(lun)，由于共建‘一带一路’而转动。我认识许多来自中亚国度的(de)青年，我们都在共建‘一带一路’互助中看到了将来、找到了方针。”撒普(pu)尔说。

“共建‘一带一路’走过了第一个蓬勃十年，正值风华正茂，务当(dang)昂扬奋进，奔向下(xia)一个金色(se)十年！”

站鄙人一个金色(se)十年的(de)起点，各国民众(zhong)联袂高(gao)质量(liang)共建“一带一路”的(de)愿(yuan)望更加强烈，首创配合迈向现代化优美来日诰日的(de)路径更加清晰。这条造福各国、惠及世界的(de)幸运之路将赓续铺展，赓续书(shu)写新的(de)精彩故事。

（本报记者(zhe)侯露露、韩硕、屈佩、曹师韵、谢亚宏(hong)、黄炜鑫(xin)，本报记者(zhe)李安(an)琪(qi)对本文亦有孝敬）

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