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2024-01-17 18:01:44

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五一到底哪座城市是空的(de)？百(bai)度公布全域信控缓(huan)堵解决方(fang)案,交通,模型,运用

五一假期正式拉开(kai)帷幕，各地人民压抑已久的(de)出(chu)行需求迎来会合爆(bao)发，据(ju)中国旅游(you)研究院，本年“五一”假期旅游(you)人次无望突破(po)2019年同期程(cheng)度，达(da)2.4亿人次，如许(xu)的(de)数据(ju)为各城市交通出(chu)行带(dai)来庞大的(de)压力，很多网友在交际媒体上晒出(chu)各景点的(de)“拥堵照片”，并(bing)发出(chu)“五一到底哪座城市是空的(de)？”等疑问。

北京虽堵亦庄依旧有绿灯自由

受五一假期影(ying)响，4月(yue)28日晚北京全市（六环内除右下角亦庄地区）内交通面对严重拥堵，顶峰城市拥堵指数暴增2.5倍，路网路况周全飘红(hong)。对比(bi)4月(yue)21日参照路况可以看出(chu)，4月(yue)28日晚顶峰，整体拥堵指数更是一度到达(da)3.6以上。

北京市4月(yue)21日与4月(yue)28日晚顶峰（17：00-19：00）交通拥堵对比(bi)

但在北京的(de)亦庄AI信控地区内，假期的(de)到来并(bing)未对亦庄市民的(de)生活(huo)产(chan)生影(ying)响，4月(yue)28日晚顶峰期间，亦庄地区遭到北京交通压力影(ying)响，300多个路口车流量虽有下跌，但在交通大模型的(de)支持下，整片地区一起飘绿，拥堵指数控制在1.6之内。经过数据(ju)对比(bi)可以看出(chu)，百(bai)度AI信控及(ji)交通大模型技能，无效缓(huan)解了庞大突发交通压力下的(de)拥堵环境，可以或(huo)许(xu)为城市的(de)交通出(chu)行带(dai)来庞大的(de)改变。

亦庄4月(yue)21日与4月(yue)28日晚顶峰（17：00-19：00）交通拥堵对比(bi)

百(bai)度AI交通管理“活(huo)系统” 解决假期出(chu)行道路难题

如许(xu)的(de)结果恰是源于百(bai)度终年累月(yue)对付技能的(de)自大和(he)积存，在日前举(ju)办的(de)长沙(sha)2023中国道路交通平安创(chuang)新与互助大会上，百(bai)度重磅公布“基于交通大模型的(de)全域信控缓(huan)堵解决方(fang)案”。成为百(bai)度在芯片、框架、大模型、运用场景等全栈布局下的(de)一个典型现象级运用。值得一提的(de)是，五一假期恰是百(bai)度交通大模型公布后经过第一个磨(mo)练，首发即交出(chu)满分答卷。

针对百(bai)度AI信控和(he)大模型技能对交通出(chu)行带(dai)来的(de)改变，百(bai)度智(zhi)能交通研究院院长李琴表(biao)示，“在交管范畴，百(bai)度不停大力投入，这源于我(wo)们百(bai)度首创(chuang)人、董事长兼首席实行官李彦宏对交管的(de)存眷，他希望用人工(gong)智(zhi)能和(he)大数据(ju)的(de)手段来解决城市交通拥堵的(de)成绩，实现缓(huan)堵保畅。”

如今大模型技能进展势(shi)头(tou)正劲，百(bai)度率先定义大模型与交通结合的(de)运用场景，打响了交通大模型运用的(de)第一枪。现在百(bai)度的(de)全域信控方(fang)案已在北京亦庄、湖南株洲、河北保定、重庆永川等城市落(luo)地理论运用，置信随(sui)着技能为城市出(chu)行带(dai)来无效改善，为市民和(he)游(you)客带(dai)来极大的(de)出(chu)行方(fang)便的(de)同时，也将为我(wo)国的(de)交通出(chu)行树立全新科技标杆。