国(guo)家发改委回应“产能过(guo)剩”论调：出口商品多了就是(shi)产能过(guo)剩，这站不住脚,发展,中国(guo),全球(qiu)性
国(guo)务院新(xin)闻办公室(shi)于4月17日举行新(xin)闻发布会，解读宏观经济(ji)形势和政策，并答记者问。
彭博新(xin)闻社记者：根据昨天国(guo)家统计局公布的数据，当季全国(guo)工业产能利用率降至73.6%，这是(shi)自2020年第一季度以(yi)来的最低水平，低于2023年最后3个月的水平。而日前美欧领导人称中国(guo)积(ji)累了过(guo)剩产能，请问发改委对此如何评论？另外，耶伦财长和德国(guo)舒尔茨总理(li)对中国(guo)产业政策的评价(jia)是(shi)否会影响中方的有关政策？
国(guo)家发展改革委研究室(shi)主任金贤东：产能利用率是(shi)反映短期内产需(xu)关系的一个指标，受到需(xu)求状况、盈利水平等因素(su)的影响。从中国(guo)这几年历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素(su)相关。我们初(chu)步分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升(sheng)。
对于产能问题，我们要从经济(ji)规律出发，客观、辩证看待。在市场(chang)经济(ji)条(tiao)件下，供(gong)需(xu)平衡是(shi)相对的、不平衡是(shi)普遍的，适度的产大于需(xu)有利于市场(chang)竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国(guo)际(ji)贸易挂钩，认为出口商品多了就是(shi)产能过(guo)剩了，这是(shi)站不住脚的。中国(guo)每(mei)年大量(liang)进(jin)口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国(guo)难道都产能过(guo)剩了吗？
在经济(ji)全球(qiu)化背景下，供(gong)给和需(xu)求都具有全球(qiu)性。不同国(guo)家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是(shi)由各国(guo)的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国(guo)际(ji)能源署测算，2030年全球(qiu)新(xin)能源汽车需(xu)求量(liang)将是(shi)2023年全球(qiu)销量(liang)的3倍多。在推进(jin)绿色低碳(tan)转型(xing)发展的进(jin)程中，电动汽车等新(xin)能源领域蕴藏(cang)着海(hai)量(liang)市场(chang)需(xu)求，这将是(shi)各国(guo)发展的共同机遇。中国(guo)新(xin)能源产业持续发展、持续提(ti)供(gong)优质产能，不仅满足自身高质量(liang)发展需(xu)要，也对全球(qiu)应对气候变化和绿色低碳(tan)转型(xing)作出重要贡献。